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2020年11月18日至11月24日環渤海動力煤價格指數環比持平

來源: 河北經濟網  王守一 齊行
2020-11-25 22:23:31
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  河北港口集團秦皇島海運煤炭交易市場發佈——

  11月18日至11月24日,環渤海動力煤價格指數環比持平

11月18日至11月24日環渤海各交割港口動力煤價格運行結果。

  河北港口集團秦皇島海運煤炭交易市場發佈,11月18日至11月24日,環渤海動力煤價格指數報收於566元/噸,環比持平。

  從環渤海六個港口交易價格的採集計算結果看,24個規格品價格均持平。

  分析認為,冬季保供穩價政策精準發力,環渤海區域供應穩定、緩慢累庫;需求側火電耗能漸起,北方下水港短期內結構性缺貨問題突出,市場各方對後市分歧較為強烈,本週環渤海地區煤炭價格前半段穩中偏弱,後期迎來翹尾行情,整體來看綜合指數較上期持平。

  一、政策調控多維佈局,發力點更加精準。冬儲期保供穩價政策導向明朗,優質產能加快獲批、適度放開煤管票限制,着力從根源緩解供應偏緊問題。此外,從關鍵物流節點入手,鐵路加大力度組織貨源集港,近期大秦、唐呼、朔黃等主要通路運量穩定運行於高位水平,北方下水港煤炭庫存緩慢累積,區域性基本面得以修復。疊加大型煤企月度價格的下調以及進口煤配額增量消息的放出,週期前段市場情緒穩定,交易價格穩中走弱。

  二、供應側各因素混織交雜,變數制約供給增量。一方面,安全生產要求更加嚴格;另一方面,本週期內降雪天氣對煤炭生產和調運影響較為明顯,限制短期供應。另外,中蒙口岸由於防疫措施升級,蒙煤進口再度趨緊,外煤補充情況不明朗。

  三、用煤需求抬頭,提振中下游市場。隨着冷空氣到來,南方進入枯水期,水力發電替代效應減弱,火電取暖用煤漸增,電廠採購動能偏強,海運費和鄭煤期價兩大先行指標率先翻紅。港口方面,低硫高卡煤配煤需求強勁,貨源出現結構性缺口,拉動港口煤價末端翹尾。

  沿海航運市場方面,秦皇島海運煤炭交易市場發佈的海運煤炭運價指數(OCFI)顯示,11月18日至11月24日,海運煤炭運價指數先抑後揚。截至11月24日,運價指數收於977.82點,與11月17日相比,上行55.21點,環比上行5.98%。

  具體到部分主要船型和航線,11月24日與11月17日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運價報48.9元/噸,環比上行5.7元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價上行2.4元/噸至37.0元/噸;秦皇島至江陰航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運價報38.5元/噸,環比上行2.7元/噸。(記者 王守一 通訊員 齊行)

關鍵詞:環渤海,動力煤,價格指數,環比持平責任編輯:劉軍